Fifamoivoizana - Taksibe
Inona marina no atao hoe « calage » ?

[Raha misy fiara miala aloha loatra na tara mihoatra ny fotoana voatondro dia lazaina fa « vaky calage » na « tara calage ».]

Voambolana iray be mpampiasa nefa matetika tsy dia fantatry ny maro ny tena heviny

Ao anatin'ny tontolon'ny fitateram-bahoaka eto Madagasikara, indrindra eo amin'ny sehatry ny taksibe, dia isan'ireo voambolana tena re matetika ny hoe « calage ». Heno isan'andro eny amin'ny toby fiantsonana, eny anaty fiara, na amin'ny resaky ny mpamily sy ny resevera izy io. Na izany aza, maro amin'ireo mpandeha no mbola tsy mahalala fa manana heviny roa samihafa ity voambolana ity, arakaraka ny toe-javatra ampiasana azy.

Amin'ny lafiny iray, ny « calage » dia mifandray amin'ny fandaminana ny fifamoivoizana sy ny fotoana fiaingan'ny Taxi-be. Amin'ny lafiny iray kosa, dia voambolana ara-mekanika ilazana olana na fandrindrana eo amin'ny moteran'ny fiara.

Fandrindrana ny zotra

Amin'ny sehatry ny fitateram-bahoaka, ny tena fampiasana ny teny hoe « calage » dia ny fandrindrana ny elanelam-potoana fiaingan'ny Taxi-be amin'ny zotra iray.

Ny tanjona dia ny hisorohana ny fifanitsahan'ny fiara na ny fifampisongonan'ny Taxi-be mitovy zotra. Raha miainga miaraka mantsy ny fiara roa na maromaro, dia mety hifaninana amin'ny fakana mpandeha, ka hiteraka fahatarana sy tsy fahampian'ny mpanjifa ho an'ny sasany.

Mba hisorohana izany dia misy fandaharam-potoana voafaritra, ka ny fiara tsirairay dia tokony hiainga araka ny ora voatondro, ohatra isaky ny dimy na folo minitra, arakaraka ny zotra sy ny hamaroan'ny fiara miasa.

Amin'ny ankamaroan'ny tobim-piantsonan'ny Taxi-be dia ny antsoina hoe « pointeur », izay tompon'andraikitra amin'ny fanaraha-maso ny filaharan'ny fiara. Izy no manoratra ao anaty kahie na fitaovana fanaraha-maso ny ora nahatongavan'ny fiara sy ny ora tokony hiaingany indray. Ity rafitra ity no antsoina hoe calage, satria mikendry ny hitazonana ny filaminana eo amin'ny zotra.

Raha misy fiara miala aloha loatra na tara mihoatra ny fotoana voatondro dia lazaina fa « vaky calage » na « tara calage ». Mety hiteraka olana amin'ny filaharan'ny fiara sy ny fizarana mpandeha izany.

Na dia natao hampilamina ny fifamoivoizana aza ny rafitra, dia misy fotoana ahitana fihetsika tsy mifanaraka amin'ny fitsipika. Misy mpamily na resevera miezaka misakana mpandeha eny am-pandehanana, na manao fijanonana lava isaky ny fiantsonana mba hamenoana ny fiara. Amin'ny fitenin'ny mpiasan'ny taksibe dia lazaina ihany koa fa manao « calage » izy ireo amin'izany tranga izany. Io fomba fiasa io anefa dia mety hiteraka fitohanana eny amin'ny arabe, fahataran'ny mpandeha ary fifamaliana eo amin'ireo mpitatitra mitovy zotra. Misy aza ny fotoana mahatonga fiara hifanenjika mba hahazo mpandeha betsaka kokoa.

Lafiny mekanika

Ankoatra ny fandaminana ny zotra dia manana heviny ara-teknika ihany koa ny teny hoe calage.

Ny malaza indrindra dia ny calage moteur, ohatra hoe: rehefa ratsy calage ny fiara dia mety ho maty tampoka ny motera eny ampandehanana na tsy mety velona mihintsy. Mety ho vokatry ny olana ara-teknika, na ny tsy fahampian-tsolika, tsy fetezan'ny rafitra elektrika, na lesoka amin'ny motera ihany koa izany.

Rehefa mitranga izany eny afovoan-dalana dia mety hanelingelina ny fifamoivoizana ary hiteraka fahatarana ho an'ireo mpandeha sy ireo fiara manaraka.

Eo amin'ny sehatry ny mekanika dia misy ihany koa ny antsoina hoe « calage de distribution ». Izy io dia ny fampifanarahana marina ny courroie de distribution sy ireo kojakoja miasa ao anatin'ny motera.

Raha tsy voarindra tsara io rafitra io dia mety tsy hiasa ara-dalàna ny motera, hihena ny heriny, na hiteraka fahasimbana lehibe izay mitaky fanamboarana lafo vidy.

Izany no antony maha-zava-dehibe ny fikojakojana tsy tapaka sy ny fanaraha-maso ataon'ny mecanicien matihanina.