La circulation devient de plus en plus difficile sur la RN7, notamment sur le tronçon situé entre Andranomanelatra et Antanifotsy, en direction d'Antsirabe. Les usagers signalent des embouteillages récurrents, avec des files de véhicules qui s'allongent particulièrement aux heures de forte circulation.

🚧 Des matériaux entreposés sur la chaussée

Sur place, d'importantes quantités de pierres et de matériaux sont entreposées le long de la chaussée, alors que certains usagers s'interrogent sur l'avancement réel des travaux. La présence de ces matériaux et les interventions sur la route compliquent davantage le passage des véhicules.

Les agents chargés du système Go/Stop rencontrent également des difficultés pour organiser et réguler le trafic. Les véhicules doivent parfois patienter longuement avant de pouvoir poursuivre leur trajet, ce qui pénalise aussi bien les transporteurs que les voyageurs et les habitants des localités traversées.

Un trajet qui peut dépasser six heures

Cette situation affecte directement les déplacements sur cet axe majeur. Le trajet entre Antananarivo et Antsirabe, qui nécessite normalement plusieurs heures, peut désormais dépasser six heures, selon l'état de la circulation et les conditions rencontrées sur le tronçon concerné.

La RN7 constitue pourtant l'un des principaux corridors routiers reliant les Hautes Terres au sud du pays. Les usagers souhaitent davantage de visibilité sur le calendrier et l'avancement des travaux, ainsi que sur les mesures prévues pour réduire les perturbations. Une meilleure coordination des interventions et une gestion renforcée de la circulation permettraient de limiter les longues attentes et de sécuriser davantage les déplacements.

Les liaisons aériennes directes entre Madagascar et les Comores sont de nouveau opérationnelles après trois ans d'interruption. Le vol inaugural de Madagascar Airlines a relié Antananarivo à Moroni avec une escale à Mahajanga, marquant le retour d'une connexion importante pour les voyageurs et les professionnels du tourisme.

✈️ Deux compagnies relancent la desserte

Quelques jours plus tard, Royal Air Comores a également lancé sa desserte vers Mahajanga, confirmant la volonté commune des deux pays de rétablir durablement cette route régionale.

Cette reprise renforce les échanges touristiques, commerciaux et familiaux entre les deux îles, tout en améliorant l'accessibilité de la région Boeny.

Un atout pour l'économie régionale

Une meilleure connectivité aérienne devrait également soutenir l'économie locale et favoriser le développement du tourisme dans l'océan Indien.

Lors du 11ᵉ Sommet Our Ocean qui s'est tenu à Mombasa, au Kenya, trois sites marins d'exception à Madagascar ont été honorés lors des Blue Park Awards 2026. Cette distinction représente un avantage majeur pour le pays malgache dans la promotion du tourisme.

🏅 Trois médailles d'or pour Madagascar

Les richesses naturelles de Nosy Hara, Nosy Tanihely et Sahamalaza – Nosy Radama, gérées par Madagascar National Parks, ont reçu une médaille d'or internationale.

De plus, ce prix souligne la richesse des milieux sous-marins malgaches : des récifs coralliens bien protégés, des espèces uniques au monde ainsi que des espaces naturels alliant conservation marine et tourisme durable.

« De Nosy Tanihely, avec ses eaux cristallines et ses fonds marins fascinants, aux zones encore vierges de Nosy Hara et aux îles protégées de Sahamalaza, Madagascar s'affirme comme une destination privilégiée pour les amoureux de la nature et de l'aventure. »

Un privilège pour les visiteurs

Les visiteurs qui choisissent Madagascar bénéficient d'un privilège unique en découvrant de près la beauté naturelle, les écosystèmes marins et les trésors environnementaux de l'île.

Araka ny fanazavana nentin'ny tompon'andraikitra misahana ny fampandehanana ny terminal nasionaly sy iraisam-pirenena ny faran'ny herinandro lasa teo, dia nisy ny fanatsarana sy fanavaozana ny fotodrafitrasa eo anivon'ny seranam-piaramanidina Ivato.

Fanitarana ny efitrano fiaingana

Ny velaran'ny efitrano fiaingana dia niitatra ho 760 m² ankehitriny, raha 380 m² monja izany teo aloha. Izany hoe nampitomboina avo roa heny mihitsy ny toerana malalaka handraisana ny olona. Mifandray amin'izay ihany koa ny isan'ny seza hipetrahan'ny mpandeha izay niakatra ho 236 raha 151 izany teo aloha.

Terminal iray lehibe natokana ho an'ny fiaingana

Noho ny fahabetsahan'ny isan'ny mpandeha an'habakabaka, dia noravana avokoa ireo fizarazarana anatiny tamin'ny trano teo aloha. Nampiraisina ho terminal iray lehibe natokana ho an'ny fiaingana fotsiny ny efitrano fiaingana sy fahatongavana taloha. Ny ampahany sisa amin'ilay trano kosa dia natokana manontolo ho an'ny fahatongavan'ny mpandeha fotsiny ihany.

Fampitomboana ny fahafahana mandray mpandeha

Vokatr'izay fandaminana vaovao izay, dia mahazaka mpandeha hatramin'ny 216 isan'ora ny efitrano fiandrasana alohan'ny fiondranana ankehitriny, raha 120 isan'ora monja izany talohan'ny fanavaozana. Ny vavahady fiondranana (portes d'embarquement) koa dia nampitomboina ho efatra raha toa ka roa fotsiny izany teo aloha. Ankoatra izay, nohavaozina tanteraka ny rafitra fandraisana entana (tapis à bagages) izay afaka mahazaka entana manodidina ny 900 miaraka indray mandeha amin'izao fotoana izao. Ny tarmac na ny toerana fiantsonan'ny fiaramanidina ihany koa dia nitarina.

« Mitentina an-jatony tapitrisa euro ny fampiasam-bola ankapobeny efa nataon'ny orinasa tao anatin'ny folo taona nitantanany ny seranam-piaramanidina, isan'izany ny fanavaozana ny làlan'ny fiaramanidina ao Nosy Be sy ity terminal ao Ivato ity. »

Tetikasa hafa ho avy

Nambaran'ny Tale Jeneralin'ny Ravinala Airports fa ny tanjona dia ny hanatsarana hatrany ny tolotra sy ny kalitao omena ny mpandeha mba hanomezana laza tsara an'i Madagasikara eo imason'ireo mpitsidika sy mpizahatany rehetra. Hisy tetikasa fampandrosoana vaovao hafa koa mbola ho avy tsy ho ela.

Depuis de nombreuses années, le carrefour d'Anosizato est devenu l'un des principaux points noirs de la circulation dans la capitale malagasy. Chaque jour, des milliers de véhicules, de taxis-be, de camions et de voyageurs empruntant la Route nationale n°1 (RN1) s'y retrouvent confrontés à des embouteillages interminables, entraînant des pertes de temps considérables et des conséquences économiques importantes.

Face à cette situation, l'idée de construire un Fly Over, ou échangeur routier à plusieurs niveaux, a progressivement émergé comme l'une des solutions les plus ambitieuses pour moderniser les infrastructures routières de l'agglomération d'Antananarivo. Longtemps évoqué, puis repoussé en raison de diverses contraintes techniques, administratives et financières, ce projet semble désormais franchir une étape déterminante.

Un lancement des travaux désormais imminent

Le ministère des Travaux publics a annoncé que le lancement officiel des travaux est désormais imminent. Une réunion de coordination s'est tenue mardi afin de finaliser les derniers préparatifs avant la pose de la première pierre, événement qui marquera le début effectif du chantier.

Au cours de cette rencontre, les différentes parties prenantes ont examiné plusieurs aspects essentiels du projet, notamment les impacts sociaux et environnementaux liés aux travaux, les dispositifs de circulation provisoire ainsi que les procédures d'indemnisation des personnes directement concernées par les aménagements.

« Le financement du projet est désormais disponible. Seules quelques formalités administratives restent à accomplir avant le lancement officiel des travaux. »

Une circulation maintenue durant le chantier

Conscientes de l'importance stratégique de la RN1 pour les échanges économiques entre Antananarivo et les régions de l'ouest de Madagascar, les autorités assurent que la circulation ne sera pas interrompue durant le chantier. Des itinéraires de déviation temporaires seront progressivement mis en place afin de limiter les perturbations pour les automobilistes, les transporteurs et les usagers quotidiens.

Un ouvrage structurant pour l'entrée ouest de la capitale

À terme, ce nouvel échangeur devrait transformer durablement la mobilité urbaine à l'ouest de la capitale. En fluidifiant les flux de circulation à Anosizato, il contribuera à réduire les embouteillages chroniques, à améliorer la sécurité routière et à faciliter les déplacements des habitants comme des visiteurs.

La prochaine pose de la première pierre constituera ainsi bien plus qu'une simple cérémonie protocolaire : elle symbolisera le lancement concret d'un projet d'infrastructure attendu depuis longtemps et appelé à devenir l'un des principaux ouvrages routiers structurants de l'entrée ouest d'Antananarivo.

Mihatsara hatrany ny tolotra omen'ny lamasinina an-tanàn-dehibe mampitohy an'i Soarano sy Ambohimanambola. Ho setrin'ny fitomboan'ny isan'ny mpandeha sy mba hanamorana ny fivezivezen'ny olona, dia nampiana zotra fahatelo isan'andro izany araka ny fanambaran'ny Société de Transport Urbain (SETU) nanomboka ny 24 jona.

Manomboka izao, dia in-telo isan'andro no miainga sy miverina ny lamasinina ny alatsinainy ka hatramin'ny zoma. Ny asabotsy kosa dia namboarina mifanaraka amin'ny filàn'ny mpandeha ny fandaharam-potoana, indrindra ho an'ireo mamonjy tsena, mitsidika fianakaviana na mivoaka amin'ny faran'ny herinandro.

Tafiditra ao anatin'ny fanatsarana ny fitateram-bahoaka ihany koa izao fanampiana zotra izao, indrindra taorian'ny fanokafana ny tobim-piantsonan'ny Gara vaovao ao Amoron'Akona. Kendrena amin'izany ny hanamorana ny fifindran'ny mpandeha eo amin'ny lamasinina, ka hampihena ny fahasahiranana eny an-dalana.

Mandalo amin'ireo gara lehibe eto an-drenivohitra ny lamasinina: Soarano, Ampefiloha, Soanierana, Androndra, Mandroseza, Amoron'Akona ary Ambohimanambola. Mbola tsy misokatra kosa ny gara Anosibe amin'izao fotoana izao.

Mijanona ho 3.000 ariary ihany ny saran-dalana, ka amin'ny alalan'izao fanamafisana ny zotra izao, dia antenaina fa ho maro kokoa ny olona hisafidy ny lamasinina ho fitaovam-pitaterana, satria manampy amin'ny fanalefahana ny fitohanan'ny fiara sy manatsara ny fivezivezen'ny mponina eto an-drenivohitra izany.

Madagascar s'apprête à vivre l'un des événements les plus structurants de son calendrier économique. Quatre jours durant, professionnels du tourisme, décideurs, opérateurs et voyageurs du monde entier convergeront vers Ivato pour la 12ᵉ édition de l'ITM — un salon qui, édition après édition, s'est imposé comme la plateforme de référence du tourisme dans l'océan Indien.

Cette année, l'événement prend une dimension supplémentaire avec la tenue simultanée de la 3ᵉ édition de l'International Handicraft Fair Madagascar (IHM), célébrant le savoir-faire exceptionnel des artisans malgaches. Une alliance symbolique entre tourisme et patrimoine vivant.

« Plus qu'un rendez-vous d'affaires, l'ITM demeure un espace de réflexion et de co-construction autour d'un tourisme responsable, inclusif et créateur de valeur pour Madagascar. »

Un programme dense et ambitieux

Le salon articulera deux journées professionnelles — dédiées aux rencontres B2B, aux eductours pour les tours-opérateurs et aux Assises Internationales du Tourisme Durable dans leur 10ᵉ édition — et deux journées grand public, ouvertes aux expositions, animations et découvertes culturelles. Cinq experts internationaux interviendront en collaboration avec l'organisation Tourisme Sans Frontières (TSF).

Le cap du numérique

Résolument tournée vers l'avenir, la 12ᵉ édition entend accélérer la transformation numérique du secteur touristique malgache, en s'appuyant sur les avancées de l'ITM 2025. Digitalisation des échanges, partage de solutions innovantes, renforcement de la visibilité de Madagascar sur les marchés régionaux et internationaux : les objectifs sont clairs et ancrés dans une vision à long terme. Un pays invité d'honneur sera également révélé, perpétuant la tradition d'ouverture culturelle qui distingue chaque édition du salon.

Source : madagascar-tourisme.com

Nitranga ny talata maraina 24 febroary 2026, teo amin'ny PK 77+50 tao Anjiro ny loza nahatsiravina fitaterana andalamby, zotra Antananarivo–Moramanga (TCE). Tokony ho tamin'ny 2 ora maraina, niala tamin'ny "lalamby" ka nianjera ary nivarina anaty hantsana ilay fiarandalamby izay nitarika "wagon" telo (foana) avy tany an-drenivohitra, vokatry ny orana mahery vaika sy ny tany nihotsaka nandritra ireo andro vitsy no nahatonga ny loza.

11 no tao anatin'ilay lamasinina, izay samy mpikambana ao amin'ny ekipa fitantanana sy mpianatra mpamily. Maty ny roa tamin'izy ireo : ny iray nihitsoka teo anelanelan'ny lamasinina sy ny "wagon", ary ny iray hafa kosa voatsindry tao ambanin'ny kirihitra.

Le paquebot de luxe Island Sky a fait son dernier toucher pour cette saison de croisière à Majunga le mardi 23/12/2025 dernier, un moment fort et mémorable. Les 82 touristes à bord ont eu le privilège de découvrir le Lac Sacré de Mangatsa et de visiter l’atelier d’art SOA TIGRA , riche en savoir-faire local. L’expérience s’est poursuivie par une balade authentique en tuk-tuk dans la ville, favorisant une immersion totale dans le quotidien chaleureux des habitants.

Source Tour Operateur Majunga

Ao amin'ny faritra avo be any Circarmarca, any Pérou (Amerika atsimo), 3 500 metatra miala ny ranomasina, no misy ilay toerana mampitolagaga antsoina hoe Lagon de Millpu izay manintona mpizahatany be indrindra. Toerana feno hakanton'ny natiora izy ity, ka maro no miantso azy hoe "Les piscines turquoises de Millpu" na "Les piscines des Dieux". Dobo miisa 20 no mifanesy ao aminy, samy feno rano "manga-turquoise" mangarangarana, izay mamirapiratra tokoa rehefa tratran'ny hazavan'ny masoandro mivantana. Avy amin'ny fifanoheran'ny hazavan'ny masoandro sy ny mineraly entin'ny renirano no mahatonga io lokony miavaka io, ka manjary voarakotry ny lokon'ny lanitra ireo dobo.

Ankoatra izay ihany koa, dia tsy lavitra eo no ahitana ilay toerana fanta-daza manerantany hafa, dia i Vinicunca, antsoin'ny maro hoe "Tendrombohitra misy loko 7". Mipetraka any amin'ny faritr'i Cuzco, manana haavo 5 200 metatra, ity tendrombohitra ity ary iray amin'ireo toerana voajanahary miavaka indrindra eran-tany. Hita avy lavitra ny tsipika mifanety amin'ny lokony samihafa: mena, mavo, manga, maitso ary volontany.

Ny fifangaroan'ireto loko miavaka ireto dia avy amin'ny antsanga na (accumulation de sédiments) izay niangona nandritra ny an-tapitrisa taona. Ny mineraly samihafa no manome ny lokony:

Ireto avy ny mineraly manome ny lokon'ny tendrombohitra:

• • 🟡 Souffre → loko mavo
• • 🔴 Oxyde de fer → loko mena
• • 🟢 Sulfate de cuivre → loko maitso

Rehefa nifangaro an'arivo taony ireo akora ireo dia namorona toy ny landy miloko miparitaka manaraka ny vatan-tendrombohitra, vokatry ny fizotran'ny natiora izy io, ka tsy hita afa-tsy amin'ity faritra any Pérou ity ihany.

Na izany aza, tsy voatery ho mety amin'ny olona rehetra ny fiakarana sy fitsidihana an'i Vinicunca. Ilaina tokoa ny toe-batana matanjaka, satria rehefa miakatra avo dia mihena tampoka ny habetsahan'ny oksizena. Ny olona voan'ny aretin'ny havokavoka, aretim-po, na tsy zatra miakatra toerana avo dia mety hisedra olana na fahasemporana.

Maharitra 48 ora eo ho eo no fotoana lanin'ny mpandeha vao tafiakatra eny amin'ny 3 400 m, alohan'ny tena hahatongavana any amin'ny fara-tampony indrindra izay manana haavo 5 200 m.

Isan-taona, dia manintona mpizahatany be indrindra avy amin'ny lafivalon'izao tontolo izao ny fitsidihana ireo toerana any Pérou ireo.

FANEHOANA AN-TSARY IREO TOERANA (SARY INDRANA)

Madagascar s’impose comme l’une des meilleures destinations tropicales pour passer les fêtes de fin d’année 2025. Entre plages paradisiaques, paysages uniques, ambiance festive et offres spéciales des agences locales, décembre promet un séjour inoubliable. Voici une version réformulée, complète et pratique, pour bien préparer vos vacances de Noël 🎅✨ et le réveillon du 31 décembre 🎆🌙.

🌺 LES MEILLEURES DESTINATIONS POUR DÉCEMBRE 2025

🌴 Nosy Be & Sainte-Marie — Le charme des fêtes les pieds dans le sable

Idéales pour ceux qui recherchent une ambiance festive dans un décor paradisiaque.

• • Plages sublimes, animations de fin d’année, soirées du nouvel an très animées.
• • Perfect spot pour un Noël tropical ou un réveillon mémorable au bord de l’eau.

🚤 Manambato — Nature, calme et découvertes

Un lieu parfait pour un séjour reposant avec des excursions magiques :

• • Canal des Pangalanes, lac Rasoabe, réserve Palmarium.
• • Idéal pour les familles et les amoureux de nature sauvage et authentique.

🌅 Toliara (Tuléar) — Luxe et détente dans le Sud

Pour des fêtes version confort :

• • Appartements de standing, villas familiales et lodges avec piscine.
• • Parfait pour les groupes et familles cherchant espace, calme et chaleur du Sud.

🌳 Morondava — L’incontournable Avenue des Baobabs

Une destination unique pour des couchers de soleil spectaculaires.

• • Parfait pour les photos, randonnées et immersions culturelles.
• • Ambiance chaleureuse et authentique en fin d’année.

✨ CONSEILS ET ASTUCES POUR BIEN PRÉPARER VOTRE VOYAGE

📅 1. Réservez tôt – Les offres "Première Minute" 2025 sont déjà ouvertes !

Les fêtes attirent beaucoup de voyageurs.

👉 Réserver dès maintenant permet de bénéficier :

• • De meilleurs prix
• • De disponibilités garanties
• • D’hébergements de qualité (piscine, clim, wifi)

🧭 2. Choisissez des agences locales de confiance

Plusieurs agences proposent des packs y compris vols + hôtels :

• • Mercure Voyages
• • Blueberry Travel
• • Scofield Travel
• • Passion Voyages
• • Anjajavy Lodge
• • NATHAN VOYAGES Madagascar

Elles offrent des forfaits selon votre budget : luxe, familial, aventure ou détente.

🛏️ 3. Optez pour des hébergements bien équipés

Pour un séjour agréable en famille ou en groupe, privilégiez :

• • Appartements ou villas avec cuisine
• • Lodges avec piscine
• • Connexion internet pour télétravail ou streaming
• • Chambres proches des plages ou du centre-ville

🌦️ 4. Météo en décembre — Astuce importante !

Décembre est un début de saison des pluies :

• • ☀️ Début décembre : climat plus stable, idéal pour voyager.
• • 🌧️ Mi-décembre : pluies plus fréquentes, risque cyclonique surtout sur la côte.
• 👉 Conseil : privilégiez la première quinzaine du mois pour éviter les fortes pluies.

🏖️ ACTIVITÉS À FAIRE POUR LES FÊTES 2025

• 🎉 Soirées de Noël et du Nouvel An sur la plage
• 🚤 Excursions en bateau (Nosy Be, Sainte-Marie, Canal des Pangalanes)
• 🐢 Découverte de la faune et flore malagasy (Palmarium, parcs naturels)
• 🔥 Feux de camp, animations traditionnelles, concerts locaux
• 🌇 Couchers de soleil mythiques (Morondava, Ifaty)
• ✨ Dégustations culinaires et marchés artisanaux

🌍 POUR DES FÊTES RÉUSSIES À MADAGASCAR

• ✔ Réservez tôt
• ✔ Privilégiez début décembre pour la météo
• ✔ Choisissez un pack agence ou un hébergement complet
• ✔ Optez pour les destinations phares : Nosy Be, Sainte-Marie, Tulear, Morondava
• ✔ Profitez des activités uniques : plages, excursions, culture, nature

🎄✨ Un Noël tropical et un Nouvel An inoubliable vous attendent sur la Grande Île !

🎆💙 Madagascar, la destination idéale pour finir 2025 en beauté.

Une voiture capable de se glisser dans les places les plus étroites comme un crabe, de pivoter sur place, et de se déplacer en diagonale avec une fluidité digne des films de science-fiction 🎬. Cette vision futuriste existe aujourd’hui grâce à la Chery Feiyu “crab car”, un prototype innovant proposé à seulement 25 000 $ 💰.

Cette voiture repose sur le Châssis Numérique-Intelligent Feiyu 🚀, une plateforme de nouvelle génération qui révolutionne le mouvement des roues. Grâce à un système de direction indépendante sur les quatre roues 🔄, chaque roue peut tourner librement et offrir des performances inégalées. Résultat : un stationnement latéral simplifié, des rotations à 360°, des mouvements diagonaux, et un contrôle ultra-fluide que l’on n’observe généralement que sur des voitures concept futuristes.

Mais derrière cette prouesse technologique se cache aussi une histoire inspirante d’innovation et d’audace humaine. Joshua, autodidacte, entrepreneur et passionné de technologie, nous montre que la détermination et la créativité peuvent changer le monde 🌟. Après avoir fondé trois startups, être classé 18e mondial en robotique, et avoir reçu une offre de Tesla ⚡, Joshua se consacre désormais à Gozaix, un projet d’iAurora conçu pour résoudre un des plus grands défis de l’Afrique : l’insécurité 🛡️.

Gozaix n’est pas une simple application, c’est un système intelligent et puissant 💡, permettant aux communautés et aux individus de rester en sécurité, de prendre des décisions plus rapides et d’agir efficacement face au danger. Chaque personne inscrite sur la liste d’attente rapproche ce futur d’une réalité concrète 🌐.

La rencontre entre la Chery Feiyu “crab car” et Gozaix symbolise parfaitement ce que peut être l’innovation aujourd’hui : des solutions tangibles qui transforment notre quotidien. Que ce soit pour conduire avec facilité dans des villes encombrées 🚦 ou protéger ses proches dans un monde incertain 🏘️, le futur appartient à ceux qui osent inventer, tester et agir.

🔥 Pour voir ce prototype révolutionnaire en action et découvrir comment Joshua et son équipe de Gozaix transforment la technologie et la sécurité, regardez cette vidéo exclusive ici :