Catastrophes naturelles - Madagascar un des pays les plus vulnérables au monde !

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Catastrophes naturelles :


Madagascar un des pays les plus vulnérables au monde !

[Tout récemment, le cyclone Fytia a frappé Madagascar avec une violence remarquable, ravageant près de la moitié du territoire, voire davantage selon certaines estimations.]

Chaque année, Madagascar semble rejouer le même scénario climatique, implacable et prévisible dans sa brutalité. Selon le système des Nations Unies à Madagascar, la Grande Île figure désormais parmi les pays les plus exposés aux effets du dérèglement climatique. Elle serait même le troisième pays le plus vulnérable au monde face aux changements climatiques, en raison de son exposition simultanée aux cyclones tropicaux, aux inondations récurrentes et aux sécheresses sévères. Une combinaison redoutable qui fragilise durablement les équilibres sociaux, économiques et environnementaux du pays.

Pluies diluviennes, vents violents, crues soudaines, glissements de terrain ou, à l’inverse, sécheresses prolongées rythment le quotidien d’une population contrainte de s’adapter à l’extrême. Ce cycle infernal, autrefois perçu comme exceptionnel, est aujourd’hui devenu une réalité presque banale pour les Malgaches, tant les aléas climatiques se succèdent avec une intensité croissante.

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06 février 2026

Destination Madagascar
Le tourisme de croisière en vogue, préférence ou prudence !

[Ces escales maritimes rappellent les relations historiques entre Fort-Dauphin et La Réunion.]

La variole du singe, désormais connue sous l’appellation MPOX, impose un nouveau défi à Madagascar. Alors que le pays fait face à cette crise sanitaire, une tendance touristique particulière semble s’affirmer : le tourisme de croisière. S’agit-il d’une simple préférence des voyageurs ou d’une forme de prudence face aux incertitudes sanitaires ? Toujours est-il que la Grande Île continue d’attirer des visiteurs, notamment par la mer.

Début janvier, le paquebot de croisière Le Bellot, appartenant à la compagnie française Ponant, a accosté au port de Mahajanga avec à son bord 128 touristes. Quelques jours plus tard, les 24 et 26 janvier 2026, les paquebots AZAMARA JOURNEY et MS EUROPA, tous deux en provenance de La Réunion, ont effectué des escales au port d’Ehoala à Fort-Dauphin. À eux seuls, ces deux navires ont transporté plus de 1 000 passagers et environ 665 membres d’équipage, confirmant l’attractivité persistante de Madagascar malgré le contexte sanitaire.

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06 février 2026

TAOMBAOVAO MALAGASY :

MBOLA MITADY DATY MARIMARITRA IRAISANA FOANA HATRAMIN’IZAO !

[Fa inona no tena fototry ny olana tsy mampifanaraka ireo mpitahiry ny fomban-drazana sy mpankalaza ny taombaovao malagasy eto amintsika?]

Hifanaraka indray sa tsia ? Momba ny fankalazana ny taombaovao malagasy no tiana tenenina, izay mbola itadiavana daty marimaritra iraisana na ifanarahana foana hatramin’izao. Fantatra izao fa misy indray amin’izao finiavan’ny tompon’anndraikitra ara-panjakana hampiombona ireo mpitahiry ny fomban-drazana hifanaraka sy hamaritra daty iraisana hankalazana ny taombaovao malagasy. Tsy vao izao akory no nisy izao fikasana hitady daty tokana ifanarahan’ny maro hanaovana fankalazana ny taombaovao malagasy. Taona vitsivitsy talohan’izao dia efa nanana izany fikasana ireo mpitahiry ny fomban-drazana sy mpankalaza taombaovao malagasy, saingy tsy mety tanteraka mihitsy izany. Miditra an-tsehatra hatrany ny fanjakana mamporisika sy manao ny fanamorana ho amin’izany fa tsy mety vita ihany. Tsy vitan’ny famaritana daty iraisana sy famoahana didim-panjakana mantsy izy ity satria raha nety izany dia efa natao teo aloha. Misy ireo mankalaza taombaovao malagasy aty amin’ny voalohandohan’ny taona, ary misy kosa manao izany any an-tenantenan’ny taona.

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06 février 2026

Fitokonan’ny Bus 194 :

Samy ahenoana fitarainana !

[Raha tsiahivina dia tamin’ny herinandro lasa teo iny no nitokony teo amin’ny sampanan-dalana eo Ampasampitso ireo fiara miasa amin’ny zotra 194 ireo.]

Tahaka ny sehatr’asa rehetra dia manana zo hitokona koa ny fiara mpanao fitateram-bahoaka rehefa misy zavatra hitany fa tsy rariny, toy izany ohatra ny Bus 194. Ny zotra 194 no mahatsiaro iharan’ny tsy rariny ka mitokona eto fa raha ny marina dia samy mitaraina, na ny mpamily bus sy ny mpanampiny, na koa ny mpandeha. Voalohany, mikasika ny mpamily sy ny mpanampiny, mitaraina izy ireo ny amin’ny antsojay ataon’ireo polisy. Voalaza fa matetika dia tapahan’ny pôlisy hatrany ny mpamily satria hoe mijanona eny amin’ny toerana tsy tokony hijanona na koa mijanona elabe rehefa manala mpandeha. Manazava kosa anefa izy ireo fa tsy fanahy iniana ary tsy avy aminy no mahatonga izany satria misy amin’ireo mpandeha olona efa osa, na koa sembana dia tsy maintsy andrasana. Indraindray tsy hita akory izay tena fahadisoany fa tonga dia manapaka (izany hoe manasazy) fotsiny sy maka vola ny polisy, arak any fiarovan-tenan’ireo mpamily bus194.

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06 février 2026

Crise alimentaire :

Madagascar face à une situation alarmante !

Actuellement, Madagascar se trouve en face d’une situation alarmante de crise alimentaire. Le Gouvernement de Madagascar, le Système des Nations Unies et la Communauté Humanitaire lancent un appel à l’assistance internationale pour appuyer la réponse humanitaire dans les districts affectés par la crise alimentaire et nutritionnelle dans le Grand sud et le Grand sud-est de Madagascar. D’après un communiqué conjoint du 29 janvier de cette année :

« Une nouvelle crise humanitaire a fait surface en 2025 dans le Grand sud et le Grand sud est et s’intensifiera au cours du premier semestre 2026 avec le pic de la période de soudure alimentaire qui s’étend de février à avril. Depuis fin 2024, le Grand sud du pays et une partie du Grand Sud-est sont particulièrement affectés par des chocs naturels multiples, à savoir une sécheresse prolongée au début de la campagne agricole de 2025, des cyclones et inondations de janvier à mars 2025 et des attaques acridiennes, ayant conduit à l’apparition d’une nouvelle situation d’urgence. »

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06 février 2026

Voankazo :

Hafa ihany ny poara gasy !

Anarana samy miantomboka amin’ny “P” daholo na paiso, na paoma, na poara. Mikasika ity farany dia efa mitobaka eny an-tsena izy amin’izao kanea mbola hafa ihany ny poara gasy. Mbola ny poara gasy aloha izao no amidy, izay efa hita teny an-tsena nanomboka tany amin’ny desambra ny taona lasa. Mbola azo lazaina hoe mora ny vidiny amin’izao satria 1000 ar dia efa mahazo toko iray ary eo amin’ny 4000 ariary na latsak’izay ny vidin’ny iray kilao. Ny poara gasy aloha no tena tian’ny mpanjifa, hoy ny mpivarotra. Misy koa poara hafa, izay poara grefy. Somary mafimafy ny hoditr’izy io. ary tsy dia tian’ny mpanjifa loatra.

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06 février 2026

Lafika sy mosavy :

Antony inoana fa mahatonga fahasarotana amin’ny fananahana sy ny fiterahana !

[Zava-dehibe ny manamarika fa tsy lafika avokoa no mahatonga ny tsy fahazoana zaza na ny fahasarotana amin’ny fiterahana.]

Maro amin’ny vehivavy maniry ny ho reny no miatrika olana amin’ny fananahana sy ny fiterahana, indraindray tsy hita mazava ny antony ara-pitsaboana. Ao anatin’izany toe-javatra izany no iresahan’ny olona matetika ny antsoina hoe lafika, izay inoan’ny maro ho vokatry ny mosavy na sompatra, araka ny finoana nentim-paharazana eto Madagasikara. Na dia tsy voaporofo ara-tsiansa aza izany, dia mbola mitoetra lalina ao an-tsain’ny fiarahamonina ny fisian’ity tranga ity, indrindra rehefa miverimberina ny tsy fahazoana zaza na ny fahaverezan-jaza.

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06 février 2026

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