🏨 2 Mbay Lalana 🧳🌺 - Laissez passer.
🛩️ Quels moyens de transport privilégier pour explorer les trésors de cette île envoûtante ? Découvrez les astuces et conseils pour un voyage inoubliable à travers ses paysages captivants.
Mis à l'épreuve
Le rappel est essentiel : Toamasina et Mahajanga sont deux villes portuaires majeures qui attirent régulièrement des bateaux de croisière internationaux. Chaque escale représente une manne économique directe pour les acteurs locaux : transporteurs, guides, hôtels, restaurants, artisans et commerçants.
Les cyclones Fitia et Gezani viennent toutefois rappeler la vulnérabilité du secteur face aux aléas climatiques. Outre les dégâts matériels, l'enjeu réside dans l'image de la destination. Les compagnies de croisière, soucieuses de la sécurité et du confort de leurs passagers, surveillent de près l'état des infrastructures portuaires et touristiques.
Cependant, Madagascar n'en est pas à sa première épreuve cyclonique. Le pays possède une longue expérience en matière de gestion post-catastrophe. Actuellement, les autorités et les acteurs privés s'attellent aux travaux de reconstruction, notamment ceux concernant le secteur touristique. Réhabilitation des sites, remise en état des routes d'accès, nettoyage des plages et renforcement des structures figurent parmi les priorités.
Reconstruction et résilience
Au-delà des dégâts, ces événements soulignent la nécessité d'investir davantage dans des infrastructures résilientes et dans une planification touristique intégrant le risque climatique. Le tourisme malgache repose largement sur la richesse de ses paysages naturels : plages, parcs nationaux, réserves, canaux et formations géologiques. Protéger ces atouts devient une priorité stratégique.
La capacité de Madagascar à rebondir dépendra de la rapidité des travaux et de la communication autour de la sécurité des sites. Les escales réussies de l'MS Europa, de l'Island Sky, du SH Diana et du Bellot démontrent l'attrait intact de la Grande Île auprès des voyageurs internationaux.
Fouetté deux fois en deux semaines, Madagascar se retrouve à la croisée des chemins : transformer l'épreuve en opportunité. Si la reconstruction est menée avec vision et rigueur, le secteur touristique pourrait non seulement se relever, mais aussi se renforcer. Car au-delà des tempêtes, l'île conserve ce qui fait sa singularité : une biodiversité unique, une culture riche et un accueil chaleureux qui continuent de séduire le monde entier.
Ami Ral
Tourisme à Madagascar : des paysages affectés par le passage de deux cyclones
[Aujourd'hui, l'inquiétude porte sur l'état de ces circuits touristiques] Madagascar a été fouetté par le cyclone deux fois en deux semaines. Après Fitia, c'est Gezani qui est venu balayer une partie du littoral. Deux villes portuaires figurent parmi les plus durement touchées : Toamasina (côte Est) et Mahajanga (côte Ouest).
Destination Madagascar : Des journalistes suisses viennent à la rescousse !
Allier profession et tourisme : sept journalistes suisses en mission de presse organisée par Transcontinents Madagascar en étroite collaboration avec l'ONTM, du 19 au 25 février 2026, à travers le sud malgache.
Dilemme de restauration et authenticité : vers la démolition du Colisée dans l'enceinte du Rova !
Le tribunal d'Antananarivo a rendu son verdict le 18 Février 2026, invalidant la construction du Colisée dans l'enceinte du Palais de la Reine. L'on s'achemine vers la démolition.
Asa amin'ny sambo "cruise ship" : Mandray mpiasa avy amin'ny firenena maro, anisany i Nomena Jacques Euraldo
Sambo lehibe mpitondra mpandeha mpanao vakansa na koa hoe "Hôtel flottant" ny cruise ship. Any ivelany dia efa tena malaza be sy maro mpankafy ny fandehanana amin'izy ireny.
Harena voajanahary eto Madagasikara : Maro ny zavamaniry azo avadika ho solika bio !
Manoloana ny fiakaran'ny vidin-tsolika sy ny fiovaovan'ny toetr'andro maneran-tany, mitady vahaolana maharitra ny firenena maro. Ho an'i Madagasikara, izay manankarena zavamaniry sy harena voajanahary, dia azo trandrahana sy tombony lehibe ny fanamboarana solika bio na biocarburant avy amin'ny vokatra eto an-toerana.
Anisan'ny zavamaniry heverina ho manana ho avy mamiratra amin'ny famokarana biodiesel ny Jatropha (Jatropha curcas). Ny voany dia ahitana menaka avo lenta izay azo ahodina ho solika biodiesel ampiasaina amin'ny milina sy fiara sasany.
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